总部位于瑞典的锂离子电池制造商Northvolt由大众集团和其他公司支持，已在美国申请破产保护。

该公司被誉为欧洲对抗中国电动汽车电池霸权的最大希望之一。

Northvolt的财务状况在几个月内恶化了。

Northvolt和Scania推出了一款为重型电动汽车开发的电池。

（据二十一世纪动力电池报道）总部位于瑞典的Northvolt昨天申请破产，被视为欧洲对抗中国电动汽车电池霸权的最佳对手之一。该公司在美国德克萨斯州南区破产法院提交的第11章请愿书中表示，其“流动性情况已经变得严峻”。 在加利福尼亚州运营的Northvolt拥有大约3000万美元的现金，这足以支持它大约一周。与此同时，它有58亿美元的债务。第11章破产保护将使其能够以缩小规模继续运营并支付员工工资。这家电池制造商还从卡车制造商Scania获得了1亿美元的贷款，Scania是其最大的客户和股东之一。

Northvolt表示，新贷款是2.45亿美元破产融资支持的一部分。

重组过程预计将在2025年第一季度完成。电池制造商位于瑞典Skellefteå的旗舰大型工厂Northvolt Ett和位于瑞典Västerås的Northvolt Labs将在重组过程中继续运营。该公司表示，Northvolt Germany和Northvolt North America是Northvolt AB的子公司，在德国和加拿大设有项目，分别融资，并将在第11章流程之外继续照常运营。

董事会临时主席Tom Johnstone说：“这一决定性步骤将使Northvolt继续其使命，为电池生产建立一个本土的欧洲工业基地。”“尽管短期面临挑战，但加强资本结构的这一行动将使我们能够抓住市场对车辆电气化的持续需求。我们同样对现有贷款人和客户的大力支持感到高兴。”

Northvolt生产用于电动汽车和固定存储的锂离子电池。大众集团在投资约10亿美元后成为其最大股东。宝马集团也曾短暂地加入该投资集团，承诺支付20亿美元，但在宝马声称Northvolt未能按时交付电池后，这笔交易失败了。

早在今年9月，诺斯沃特宣布计划在全球裁员约20%，在瑞典裁员25%。

这家瑞典电池制造商拥有两家功能齐全的工厂，一家在瑞典，另一家在波兰。计划了其他几个设施。首批客户交付是在2022年，据报道，瑞典的主要工厂每年能够生产价值60千兆瓦时的电池，足以生产100万辆电动汽车。然而，Northvolt在其破产申请中表示，它目前每年可以生产30万块电池。

2023年，Northvolt和Scania推出了一款为重型电动汽车开发的电池。在验证测试中，锂离子电池的使用寿命非常出色，可为卡车提供150万公里的动力——相当于卡车的整个使用寿命。该电池在瑞典北部用无化石电力生产，其碳足迹约为比较行业参考的三分之一。

2017年，可持续发展的领跑者Scania和Northvolt联手开发并商业化了世界领先的重型商用车电池。不过现在商业化实践就搁浅了。

Northvolt申请破产极大打击欧洲电气化的积极性，不排除寻找其他的解决方案，如与中国企业合作。