Ambassador Cui Aimin sees off Götheborg of Sweden as it heads out on the Asia Expedition

On July12,Ambassador Cui Aimin saw off Götheborg of Sweden upon invitation as the ship heads out once again on the Asia Expedition2022/2023to China.Mr.Lars G.Malmer,Chairman of Svenska Ostindiska Companiet,Mr.Stephan Bjork,Chairman of the Greencarrier Group,Mr.Johannes Jemdahl,President of Green Carrier,and representatives of the crew and sailors on board attended the event.

Ambassador Cui congratulated on the Asia Expedition2022/2023of Götheborg of Sweden.He said that its very first voyage to China in1739opened a chapter in the history of nearly300years of friendly exchanges between China and Sweden,carved out the China-Sweden maritime silk road,promoted the development and prosperity of Gothenburg and Sweden,thus became a symbol of mutually beneficial cooperation and deep friendship between the two countries.In the1990s,thanks to the joint efforts of all sectors of Swedish society,Götheborg of Sweden was successfully built as accurate to the original Ship Götheborg.In2005,with the care of the leaders of both sides,Götheborg of Sweden sailed to China,which became a major event in the development of friendship between China and Sweden.

Ambassador Cui pointed out that China and Sweden enjoy closer ties and more extensive cooperation today.The"black lead and lint traded for tea and porcelain"has expanded to cooperation in fields including communications,medicine,finance,transportation and green and low-carbon energy.Last year,the bilateral trade reached a record high of$20.9billion.China-Sweden economic and trade cooperation has brought more tangible benefits to the two peoples.The trip to China will not only provide us with an opportunity to review history and renew friendship,but also explore new models and build new platforms for china-Sweden practical cooperation and promote the healthy development of bilateral relations through the ties of culture and trade.I wish Götheborg of Sweden a smooth sailing and safe arrival in China.

Mr.Malmer thanked Ambassador Cui’s best wishes for Götheborg of Sweden.He believed that the ship is an emblem of the friendship between Sweden and China and it heading out once again certainly renews our friendship.Götheborg of Sweden brings Sweden and China together by promoting cooperation in business,trade,culture,and people to people exchanges,which is necessary for the development of the bilateral relations.Mr.Malmer recalled Götheborg of Sweden’s journey to Guangzhou in2006and said that the ship proves Sweden's good will and strong interest in carrying out mutually beneficial cooperation with China.He hoped that Sweden and China will continue to sail along this correct historical track and Götheborg of Sweden will arrive in China safe and sound. 

Note:The original Ship Götheborg was a famous Swedish oceangoing merchant ship in the18th century.It sailed to Guangzhou,China three times between1739and1745. In1995,Sweden modeled on it to build Götheborg of Sweden which shipped to China in2005.17years later,Götheborg of Sweden set sail once again on June8,2022.This time it will sail along the ancient route towards China and is expected to arrive in Shanghai in September2023.

7月12日，崔爱民大使应邀赴斯德哥尔摩港为“哥德堡号”仿古商船再度远航中国送行。瑞典东印度公司董事长马尔默尔、格林国际货运集团董事长比约克、总裁耶姆达尔及“哥德堡号”船员、水手代表等参加活动。

崔大使祝贺“哥德堡号”复航并表示，“哥德堡号”1739年远赴重洋首航中国，翻开了中瑞近三百年友好交往的历史篇章，也开启了中瑞海上丝绸之路，促进了哥德堡市和瑞典的发展和繁荣，成为中瑞互利合作和友好友谊的象征。上世纪90年代，在瑞社会各界的共同努力下，“哥德堡号”成功重建。2005年，在两国领导人的共同关心下，“哥德堡号”远航中国，成为中瑞友好交流中的一件大事。

崔大使指出，今天中瑞联系更加紧密、合作更加广泛。历史上的“黑铅、粗绒换茶叶、瓷器”贸易已拓展为通讯、医药、金融、交通运输、绿色低碳等各领域合作。去年中瑞贸易额达209亿美元的历史新高，中瑞经贸务实合作为两国人民带来更多实实在在的利益。“哥德堡号”此次赴华之旅不但能使我们回顾历史、重温友谊，更将通过文化和贸易的纽带为中瑞两国务实合作探索新模式，搭建新平台，助力两国关系健康发展，祝愿“哥德堡号”一帆风顺，平安抵达中国。

马尔默尔先生感谢崔大使对“哥德堡号”的美好祝愿，表示“哥德堡号”是瑞中友谊的象征，它的复航无疑延续并将这份友谊拓展到了商贸、人文等各个方面，这对于两国关系发展来说是非常必要的。马尔默尔先生回忆了他参加2006年“哥德堡号”远航广州时的场景，表示这艘船证明了瑞典同中国开展互利合作的良好意愿和浓厚兴趣，希望瑞中两国能继续沿着这条正确的历史轨道航行，期待“哥德堡号”顺利抵达中国。

注：“哥德堡号”是18世纪瑞典著名远洋商船，曾在1739年至1745年间三次远航中国广州。1995年瑞典仿照原船建造“哥德堡号”仿古船，该船并于2005年复航中国。2022年6月8日，“哥德堡号”时隔17年再次启航，沿古航线远航中国，预计2023年9月抵达上海。

附：崔大使致词全文：

“哥德堡号”再扬帆，中瑞合作续佳话

中国驻瑞典大使崔爱民

中瑞两国有近三百年友好交往合作的历史，而“哥德堡号”首航中国就是这一伟大友谊的开端。

1739年，“哥德堡号”远渡重洋驶赴中国广州，将瑞典的黑铅、粗绒等带去中国，然后满载着茶叶、丝绸和瓷器返回瑞典。这趟历时一年半的航行拉开了两国交往的序幕，也开启了中瑞海上丝绸之路。“哥德堡号”在瑞典掀起了一股“中国热”，也让中国人了解了瑞典这个欧洲北部之国。当时的中国人将Sverige翻译成“瑞国”，“瑞”是祥和安宁的意思，可见中国人民对瑞典人民的友好感情。

新中国成立后，瑞典在西方国家中首个同新中国建交，两国关系翻开了新篇章。1995年，瑞典决定重造“哥德堡”号。卡尔十六世·古斯塔夫国王亲自担任监护人，许多社会团体、企业和个人纷纷捐钱捐物，工程师们克服没有原始图纸的困难，仅靠着老“哥德堡号”的残骸和部分文字记载开始这项工程。2006年，新“哥德堡号”沿着200多年前的古老航线再访广州，国王夫妇亲赴广州接船，受到当地民众的热情欢迎。之后，中国国家主席习近平曾于2010年访瑞期间亲自为“哥德堡号”升帆。如果二百多年中瑞友好交往的历史浓缩成一个情景，那一定是“哥德堡号”乘风破浪的样子。

“哥德堡号”是中瑞互利合作的见证。二百多年前，瑞典商船就满载货物赴华，易购茶叶、瓷器等物品。“哥德堡号”第三次从中国返回瑞典时，在港口外意外触石沉没，但出乎船员们意料的是，打捞起来的部分瓷器竟抵得上整趟航行的成本。这个故事在瑞典民众心中把“中国”和“机遇”紧紧联系在一起。

“哥德堡号”联接的中瑞商贸促进了哥德堡市和瑞典的繁荣。商人们将从中国购回的货物卖给欧洲其他国家，然后将赚取的大量资金投资冶铁厂、造船厂等，建设医院和学校，这对哥德堡市繁荣兴盛、成为欧洲主要交易中心和港口发挥了积极作用。今天，哥德堡与中国的联系更加紧密，当地的斯凯孚轴承公司等对华合作成果丰硕，沃尔沃汽车更是中瑞和中欧合作的典范。

历史快进二百多年，中瑞贸易已从早期的“黑铅、粗绒换茶叶、瓷器”发展到如今涵盖通讯、医药、金融等多个领域。去年，中瑞贸易额创历史新高，达209亿美元。瑞典企业累计对华投资近60亿美元，中国企业累计对瑞投资112亿美元，在瑞中资企业为瑞典创造了2.7万个就业岗位。中瑞经贸务实合作为两国人民带来了实实在在的利益，连接斯德哥尔摩老城和南城的Slussen金桥就是最好的例证之一。

当前，新冠肺炎疫情和乌克兰危机影响交织叠加，导致全球产业链、供应链紊乱，大宗商品价格持续上涨，通胀高企，世界经济面临严峻挑战。就象习近平主席所指出的一样，在全球性危机的惊涛骇浪里，各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上。小船经不起风浪，巨舰才能顶住惊涛骇浪。在此背景下，我们比任何时候都更需要团结合作、互利共赢、互联互通。“哥德堡号”再次扬帆起航意义重大，它将在中瑞、中欧之间架起一座友谊、希望的桥梁。尽管这座桥梁今后可能不时会受到风雨、海浪的侵袭，但就像瑞典水手们唱的那样，“知那路途难，波涛险，去中国我们扬起帆！”只要我们秉持开放合作，携手共同努力，中瑞合作必会越走越宽，也必将更多造福两国及两国人民。祝愿“哥德堡号”一帆风顺，平安抵达中国，为中瑞人民友好再添佳话！

背景情况：“哥德堡号”是18世纪瑞典著名远洋商船，曾在1739年-1745年间三次远航中国广州。1995年瑞典仿照原船建造“哥德堡号”仿古船，该船于2005年复航中国。2022年6月8日，“哥德堡号”再次起航，沿古航线远航中国，预计2023年9月抵达上海。中国驻瑞典大使崔爱民在“哥德堡号”停靠斯德哥尔摩之际发表署名文章，祝贺这一盛举。