【北欧时报10月28日青简编译】海洋考古学家在斯德哥尔摩群岛发现了一艘17世纪大型沉船。瑞典沉船博物馆（VRAK）24日宣布，它是具有传奇色彩的“瓦萨”号的姊妹舰——“苹果”号（Äapplet）。

综合德新社、德国每日新闻网报道，2021年12月，瑞典沉船博物馆的考古学家与瑞典海军合作，在斯德哥尔摩以东的瓦克斯霍尔姆岛（Vaxholm）附近的一条海峡中发现了一艘巨大的沉船。船的部分船舷已经脱落，但船体几乎完好无损。

海洋考古学家汉森（Jim Hansson）在谈到这一发现时说，“沉船的构造和尺寸与‘瓦萨’号非常相似。当我们看到沉船与‘瓦萨’号有多么相似时，我们的脉搏上升了。找到一艘‘瓦萨’姊妹舰的希望已经在我们心中点燃。”

瑞典沉船博物馆表示，今年春天对这艘沉船进行了采样调查，技术细节以及尺寸和木材样本可以证实，该船确实是“苹果”号，这是世界上独一无二的发现。

博物馆里的“瓦萨”号。（图片来源：德新社报道截图）

曾在对德三十年战争中使用

“瓦萨”号这个名字与斯德哥尔摩的历史密不可分。1625年，当时的瑞典国王阿道夫·古斯塔夫二世下令建造四艘战舰，其中包括两艘大型战舰和两艘小型战舰。两艘大船中的一艘是“瓦萨”号，另一艘便是“苹果”号。

1628年，69米长的“瓦萨”号战舰在其处女航中仅行驶了一公里左右便沉没了。其“遗骸”于20世纪中叶在斯德哥尔摩港被重新发现，几乎保存完好。自1990年以来，它一直在斯德哥尔摩动物园岛（Djurgarden）的世界著名沉船博物馆展出。

出自同一造船厂的“苹果”号比“瓦萨”号晚一年下水。与“瓦萨”号相比，她在海上航行了多年，这也与造船商海因·雅各布森（Hein Jacobsson）从“瓦萨”号的设计缺陷中吸取了教训，并将“苹果”号建造得更宽一些有关。

1658年，在与德国三十年战争后，瑞典人将“苹果”号击沉，原因是它不再被认为适合航海。此后，它成为了水下屏障的一部分，该屏障旨在防止敌人通过海路到达斯德哥尔摩。从那以后，它便一直躺在海底。

有助于了解大型军舰的进化史

研究证明，1627年建造“苹果”号用的橡木与几年前的“瓦萨”号所用木材是在同一地区被砍伐的。“尺寸、建筑细节、木材样本和档案材料都指向同一个方向，”博物馆的另一位海洋考古学家霍格伦德（Patrik Höglund）说。“太棒了，我们发现了‘瓦萨’号姊妹舰‘苹果’号。”

然而，汉森在接受瑞典通讯社采访时表示，与“瓦萨”号不同的是，“苹果”号可能会留在海底，“那里是它最好的归宿”。

早在2019年，瑞典沉船博物馆就曾宣布在同一地区发现了两艘沉船。当时考古学家也认为他们已经发现了“苹果”号。但后来证明，它们是两艘造于1648年的中型军舰。

霍格伦德说，这一发现将帮助我们了解大型军舰是如何进化的。这是17世纪瑞典崛起为大国的决定性因素。

（编辑：李祎瑾）