【北欧时报3月17日行言编译】赫约特斯普林船被认为是斯堪的纳维亚半岛保存最完好的史前木板船，自一个多世纪前被发现以来，一直吸引着研究人员的目光。如今，最新科学分析为厘清这一前罗马铁器时代重要发现的起源和建造结构，提供了全新的视角。

德国“Nordisch.Info”网站报道，这艘船最初由泥炭采集者于19世纪80年代在阿尔斯岛发现，但起初并未公开。直到第一次世界大战后，该地区重归丹麦管辖，官方才于1920年和1921年开始进行挖掘工作。

当时，考古学家成功发掘出约40%的船体，从而使得完整重建这艘长度超过19米的船只成为可能。据悉，这是一艘用椴木制成的木板船，船身完全由绳索连接固定，未使用任何金属钉。

长期以来，由于早期保存方法的缘故，样本被化学物质污染，这类材料被认为不适合进行现代放射性碳定年法测定。不过，瑞典隆德大学研究员米凯尔•福维尔（Mikael Fauvelle）在博物馆档案中发现了被遗忘的、未经保存的材料，例如绳索碎片和密封剂。

这些发现首次使得人们能够直接从船体部件精确测定这艘船的年代为公元前4世纪。据报道，绳索的构造也为了解当时工匠们高度发达的绳结技艺提供了线索。

尤其引人注目的是，在用于密封船体的焦油中发现了一枚人类指纹残迹。报道称，这枚指纹很可能来自一位成年造船工匠或曾参与过这艘船维修工作的船员。

利用气相色谱法对这种密封剂进行的化学分析表明，它并非当地的亚麻籽油，而是松脂。由于当时的丹麦和德国北部没有大片松树林，所以其来源地可能非常遥远。

据英国历史专业网站“The Past”报道，该密封剂可能来自数百公里外的波罗的海东岸，大致在今天的波兰或瑞典南部。报道称，乘坐敞篷桨船横渡波罗的海，无疑是一项风险极高且组织高度严密的军事行动。

分析认为，这艘船很可能是一支入侵舰队的一部分，该舰队配备了可供多达100名战士使用的武器，这表明当时存在复杂的政治冲突。这些新发现有力地证明，即使在铁器时代，北欧地区仍然存在着广泛的海上网络。

（编辑：仲文）